JALグローバルクラブ(JGC)への道その5

JALグローバルクラブ(JGC)への道その4
http://d.hatena.ne.jp/myu10/20061221#1166643009

ついに、羽田空港の国内線JAL サクララウンジデビューを果たしました。
JGC基準達成から20日でのスピードデビューとなりました(笑
今回は仕事で福岡へ旅立ちます。仕事では最南端新記録です。
最北端は札幌だったりします。

前はゴールドカードラウンジに行っていたのですが、どんな
サービスが違うのかチョコチョコっとレポートしたいと思います。

おつまみ無料サービス。ゴールドカードラウンジは有料でしたなぁ。
ひたすらボリボリ食します。

ビール無料サービス。ゴールドカードラウンジではもちろん有料。
私は飲めません。残念。飲める人は仕事に行く前に出来上がりそうですね(爆

 ウイスキー無料サービス。ゴールドカードラウンジは有料。
ウイスキーも無料なのか。凄いなぁ。

ソフトドリンクもそこそこ充実してます。
だけど、ポカリスエットとオロナミンC(?)が無くて非常にがっかり。
健康飲料系も取り扱って欲しいです。

夜の出発でしたが、ゴールドカードラウンジと比べても
人の出入りも非常に激しいです。なんか落ち着かない(笑

あとは寝てしまっても寝過ごさないというメリットもありますね。
JAL専用ラウンジなので、搭乗時間に来なかったらラウンジまでコールされていました。
国際線は経験が無いですが、「シャワールーム」「オーディオ・ビデオルーム」が無料っぽいですね。

最終的な私の投資額はどうだったのか調べてみました。

羽田 <-> 那覇(株主優待・往復) 32,900 + 18,000 = 50,900
那覇 <-> 久米島(特割1・チケレス割) 14回 7,500 * 14 = 105,000
那覇 <-> 久米島(普通・チケレス割) 2回 10,200 * 2 = 20,400
那覇 <-> 久米島(普通) 1回 10,400
那覇 <-> 久米島(往復) 1回 10,800
伊丹 <-> 松山(往復) 2回 27,500 * 2 = 55,000
伊丹 <-> 松山(往復・チケレス割) 1回 27,000

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27搭乗合計 279,500円

昨年の最後の搭乗記録もついでに。

■搭乗結果

回数	搭乗日	便名	区間	運賃	FOP	FOP合計
51	2006/12/19	JL1516	伊丹→羽田	普通(J)	612	21386
52	2006/12/23	JL1525	羽田→伊丹	普通(J)	612	21998
53	2006/12/25	JL1520	伊丹→羽田	普通(J)	612	22610

2006年最終獲得マイル 69,145 マイル
ついでに無料でJAL IC利用クーポン 10,000 JP もゲッツ。

無計画で1ヶ月短期決戦、ということでやっちゃったので
ちょっと高めだと思っています。それでも通常は50回登場で
約40万掛かるようなので仕事の分がかなり効いているんでしょうねぇ。

会社の勤務が変わって、飛行機を乗る機会が大幅増加したおかげで始めようと
思った企画でしたが、これからJALで修行しようとする方も計画的に行いましょうね(TT
今後、気になるのは世界規模の航空連合「ワンワールド」への加入に伴う
JGC会員の取り扱いですかねぇ。

そんなわけで、これで「JALグローバルクラブ(JGC)への道」は終わりたいと思います。
最後に福岡画像とかとか(笑